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他和獄友「互相吹舔」後被指侵提告 法官怒斥：被性侵還翹腳睡覺？
高雄二監收容人東姓男子和同房獄友私下尋歡，相互口交後，主動伸出中指插入獄友的肛門，引發獄友不悅、挨告性侵。一審判東男無罪，檢方不服上訴。高雄高分院法官認為，男男2人之間的口肛交與男女間的性交行為相同，是否性侵需視當時氣氛判定，經查該名獄友完事後還翹腳與東男同床睡到天亮，難認有性侵情事，最後駁回檢方之訴定讞。2021年5月某日深夜，高雄二監某舍房內，東男先是趁一位受刑人熟睡，偷偷抓起對方的手、放進自己的內褲撫摸自己的生殖器得逞。東男猥褻獄友後，又跑到另一間舍房，爬上另一名受刑人的床，兩人鑽進棉被後相互口交、撫摸後，東男竟伸出手指、插入對方的肛門。該受刑人不滿東男「不尊重他」，氣得向監所管理員報告。事後東男接受約談，坦承拉獄友的手摸自己的生殖器，也承認用手指插入另名獄友的肛門，還說「因我摸他屁股看他很爽，我才用手指插入，若讓他不舒服很抱歉」。指控東男指侵的獄友嗆調，雖然他和東男過去常常會幫對方口交，但接受口交不代表能接受肛交。一審法官參考輔導紀錄表、舍房監視器畫面後，認定東男拉熟睡獄友的手摸自己生殖器、乘機猥褻罪成立，判其8月。但指侵獄友部分，法官發現，該名獄友不但替東男打手槍還替東男口交，完事後獄友還讓東男躺在身邊，自己翹著腳入睡。若是過程中有強制的行為，不可能出現此畫面，此部分判東男無罪。檢方針對東男強制性交無罪部分不服上訴，高雄高分院法官認為，雖然東男及該名獄友均坦承有肛交一事，但該名獄友與東男發生關係的全程並無抵抗，也無不悅的反應，過程中甚至還轉頭和隔壁受刑人交談，事後還翹腳與東男睡到天亮。法官強調，男男2人間之口交、肛交，客觀上均與男女2人性交行為相同，東男與該名獄友之間的性行為並未重於一般認可的性交行為。東男也說「他用手推開我的手後，我就沒有繼續摸他或做其他動作」。依監視器畫面及雙方陳述來看，難認東男有強制性交的行為，最後駁回檢方之訴，全案定讞。陸多地公車停運、地鐵建設喊卡 專家：地方財政陷困境
近年來大陸多地出現公車停運現象，就連深圳、杭州等城市的地鐵規劃線路和里程被砍也引發關注。專家分析，除客流減少，導致企業經費不足外，公車停運也與財政收入下降有關，而解決地方政府當前的財政困境才能化解運營困難的局面。河北保定人口近千萬，近期出現多路公車停運情況。觀察者網報導，今年6月起，就有網友反應，自己家門口去老火車站的公車路線已經停了幾年；也有網友稱，路程頂多五、六公里，愣是等了將近一小時公車。對此，當地公車運營公司「保定公交」回應稱，自2020年初新冠疫情發生以來，客運量驟降，運營收入不足正常經營的30％，並始終處於低迷狀態，公司經營資金異常緊張；據此前報導，保定市公交公司一位工作人員表示，全市公車總數從高峰時期的1300多輛減少至現在的333輛，不及高峰1／4的運力。「還是客流量少了，公車企業經費不足」，廣州交通與互聯網研究專家蘇奎表示，公車客流減少有兩個原因，首先是因為私家車增多，2012年末全大陸民用汽車保有量為1億2089萬輛，而到2022年末，該數據增長到3億1903萬輛；其次是因為人們對出行體驗的要求增高。觀察者網報導指，除了客流減少導致車票收入降低，公車的另一項「收入」即政府補貼也受到影響。中銀證券首席經濟學家徐高表示，公車有很強的「公益性」，意味著其自身盈利能力是非常有限的。但在財政收入比較低迷的時候，政府自身的資金比較緊張，對公車的補貼可能會相對低一些。而地方財政之所以會出現問題，徐高認為，「主要是因為從2021年開始，大陸房地產市場明顯走冷，導致地方政府相關收入明顯下降」。他還解釋說，地方政府今年的債務壓力比較大、地方融資較為困難也都是原因。大陸城市的地鐵也出現類似問題。就連客流量較高、地鐵盈利能力強的深圳地鐵今年都被砍掉了2條線路。2022年發佈的深圳城市軌道交通第五期建設規劃（2023-2028年）中包含13個建設項目，規模約226.8公里。但今年開工建設，僅剩11條線路，規劃線路總長185.6公里。除深圳外，杭州的地鐵項目也被砍掉4個。據報導，2021年7月，杭州地鐵建設規劃共12個項目，包含5個新建項目和7個延伸項目，總里程數244.8公里。而微信公眾號「杭州發佈」今年7月消息顯示，杭州地鐵四期線路里程共計152.9公里。其中，延伸線項目5個，新線項目3個。受訪的城市管理專家認為，過去的地鐵發展思路是以地鐵來引導城市擴張，但目前中國大陸城市從高速擴張期進入相對穩定期，人口甚至進入下行周期，「這個思路就不適用了」。點數卡賣家小心 要求轉贈至指定門號 淪三方詐騙共犯
高雄市刑大日前接獲民眾報案，在DCARD上與網友低率換匯遭騙，調查後發現是「三方詐騙」手法，羅姓女子先取得「點數卡」賣家金融帳戶後，誘騙被害人匯款至該帳戶，接著再要求賣家轉贈點數至指定門號。警方日前循線逮獲羅女到案，清查共12人受害，每人受騙5000至10000元不等，全案依刑法詐欺罪、洗錢防制法等移送地檢署偵辦。警方查出，羅女先於拍賣網站上找尋販賣「點數卡」賣家，取得金融帳戶後，再上Dcard網站PO文、以低於市價的匯率「1：4.4」引誘民眾上鉤。被害人不疑有他，將換匯的款項匯入「點數卡」賣家帳戶內，羅女再要求賣家轉贈點數至指定門號，民眾匯款後遲遲未收到人民幣才驚覺受騙。販賣「點數卡」賣家亦發現名下帳戶遭列為警示帳戶，造成無辜賣家皆淪為詐欺共犯。清查共12人受害，每人受騙5000至10000元不等，全案訊後依觸犯刑法詐欺罪、洗錢防制法等移送偵辦。刑大表示，地下通匯具有「不透明」的缺點，匯款者受騙上當時有所聞，且求償無門。若地下業者金錢的來源不正當，例如涉及到詐欺犯罪，將詐欺所得款項匯入換錢者的帳戶，換匯雙方都可能會觸犯洗錢犯罪，呼籲民眾循合法管道辦理匯兌，保障自身權益。
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